ダイハツ オプティ(92年〜98年)

オプティ(97年〜98年)

生産期間　(1997年12月)〜(1998年10月)

新グレードを追加設定 イタリアンクラシックを演出した新グレードのクラシッククラブスポルトを追加。さらにクラシックをベースとした特別仕様車、パルコクラシックを設定。専用装備のシート＆ドアトリム生地、デカール類、ホイールキャップなどが装着している。（1997.12）

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オプティ(97年〜97年)

生産期間　(1997年05月)〜(1997年11月)

内外装の変更 前後バンパーやテールランプなどのデザインを変更したほか、UVカットガラスや抗菌仕様インテリア、新シート表皮などを採用。クラシックはグリルとホイールキャップを新デザインとしたほか、メッキパーツを多用化している。（1997.5）

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オプティ(96年〜97年)

生産期間　(1996年05月)〜(1997年04月)

安全＆快適装備を充実 全車に運転席SRSエアバッグを標準装備し安全性を向上。さらにUVカットガラス、バニティミラー付きサンバイザーなども全車に標準となり、快適性と実用性がアップした。また、専用バンパーやメッキパーツを採用したクラシックを新設定。（1996.5）

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オプティ(95年〜96年)

生産期間　(1995年10月)〜(1996年04月)

エンジンを一新し動力性能を向上 ピコを除くグレードのエンジンを直3DOHCに換装し、従来よりスペックを大幅に向上させ、余裕のある走りを実現した。そのほか全車のインテリアを2トーンカラー化したほか、ピコSには専用シート＆ドアトリムを採用した。（1995.10）

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オプティ(94年〜95年)

生産期間　(1994年05月)〜(1995年09月)

ピコの装備を充実 追加設定されたお買い得グレードのピコに、リアスピーカーとパワーウインドウを標準化して、さらにお買い得感を向上させた。（1994.5）

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オプティ(93年〜94年)

生産期間　(1993年08月)〜(1994年04月)

5ドアモデルを追加と安全性の向上 これまで3ドアのみのラインナップだったが、新たに5ドアモデルが追加になった。従来の3ドアモデルは新冷媒エアコンの採用、安全対策の強化、装備の見直しなどが行われている。また新グレード、ピコが追加された。（1993.8）

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オプティ(92年〜93年)

生産期間　(1992年01月)〜(1993年07月)

高い品質感が魅力のスペシャリティモデル ミラのコンポーネンツを流用した可愛いらしさを強調した3ドアハッチバック。その魅力はキュートなボディスタイルばかりでなく、フルファブリック＆独特な雰囲気をもったインテリア、装備面でもエアコン＆パワステなどが標準装備となるなどスペシャリティモデルであること。サスペンションやブレーキなどはミラと共通で、エンジンは直3のSOHCでFFとフルタイム4WDを用意。ミッションはFFが5MTと4AT、4WDは5MTと3ATという組み合わせになる。電動キャンバストップ仕様がラインナップされるほか、木目調パーツを装着するウッドインテリア仕様もオプションで用意されている。（1992.1）

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