ダイハツ ムーヴ(95年〜98年)

ムーヴ(97年〜98年)

生産期間　(1997年12月)?(1998年09月)

豪華装備のグレードを追加 エアロダウンカスタムをベースに装備を充実させた新グレードXXを追加。エクステリアは専用エアロパーツやゴールドメッキエンブレム、インテリアはホワイトメーターや木目調クラスターを装備。運転席SRSエアバッグやエアコンも標準で装備している。（1997.12）

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ムーヴ(97年〜97年)

生産期間　(1997年05月)?(1997年11月)

エアロパーツ装備のカスタムを追加 大型のメッキグリルなどを装着したカスタムシリーズを新設定。なかでも注目は15mmのローダウンサス＆大型のエアロバンパーなどを装着したエアロダウンカスタム。同時に抗菌インテリアを採用するなどベースモデルも変更が行われている。（1997.5）

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ムーヴ(96年〜97年)

生産期間　(1996年05月)?(1997年04月)

装備の充実と新グレードを追加 運転席SRSエアバッグを全車に標準装備としたほか、チャイルドシート固定機構付きリア3点式ELRシートベルトやABSなどを一部のグレードに標準として安全性を向上。また、直3ターボ搭載のSR、直4ターボ搭載のSR-XXを新設定。（1996.5）

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ムーヴ(95年〜96年)

生産期間　(1995年08月)?(1996年04月)

リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル 4ドア+横開きリアドアを採用したハッチバック。スタイリングやコンセプトはワゴンRのライバルとなるが、スライド＆リクライニング機構付きのリアシートやハイパワーなターボエンジン搭載モデルを用意するなど、差別化も図られている。エンジンは燃料供給装置の異なる2種類の直3NAと、直4のターボの3種類。ミッションは5MTのほか、直3には3AT、直4には4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、MT車にはパートタイム4WD、AT車にはフルタイム4WDモデルと設定グレードが多彩だ。（1995.8）

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