ダイハツ ビーゴ(06年〜)

ビーゴ(10年〜)

生産中モデル

生産期間　(2010年07月)?

JC08モードに対応、グレードの見直しも JC08コールドモード排出ガス対応が施された。また、グレード名称の見直しが図られ、従来型の「CL」が「CX“Special”」に改められている。装備も見直され、「CX」「CX“Limited”」ではオーディオなどが標準装備から外され、メーカーオプションとなっている。（2010.7）

• ビーゴ(10年〜)のグレード一覧を見る
• ビーゴ(10年〜)の中古車を探す

ビーゴ(08年〜10年)

生産期間　(2008年11月)?(2010年06月)

スタイルを継承しつつ内外装を変更 バンパー、グリル、リアコンビランプのデザインが変更された。シート表皮にはスエード調素材を採用、内装色もダークグレーに加えグレージュが選択可能に。クラスター類やステアリングなどのデザインも変更されている。また、空力などの改善により燃費が向上している。（2008.11）

• ビーゴ(08年〜10年)のグレード一覧を見る
• ビーゴ(08年〜10年)の中古車を探す

ビーゴ(08年〜08年)

生産期間　(2008年01月)?(2008年10月)

価格は据え置きつつ装備を充実 パーキングブレーキ戻し忘れ警報ブザーを標準装備とした。外板色には新色、パールホワイト3、ブリティッシュグリーンマイカを設定している。（2008.1）

• ビーゴ(08年〜08年)のグレード一覧を見る
• ビーゴ(08年〜08年)の中古車を探す

ビーゴ(06年〜07年)

生産期間　(2006年01月)?(2007年12月)

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。（2006.1）

• ビーゴ(06年〜07年)のグレード一覧を見る
• ビーゴ(06年〜07年)の中古車を探す