ダイハツ アトレー7

2000/07

2009/07

【プレイバック試乗記】ダイハツ アトレー7 ※この記事はカーセンサー関東版30号（2000年8月10日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです余裕のトルクでスムーズな走り。7人乗っても大丈夫 ↑無理してエンジンを回さなくても余裕の走りが得られるので、スムーズかつ静かな走りが可能（左）アトレーとは異なる大型のテールランプが小型車であることを主張（右）アトレーをベースに、1.3Lエンジンを搭載した7人乗りのアトレー7が発売された。軽自動車をベースにしたミニバンとしてはスバルのドミンゴがあったが、スバルでは軽自動車が新規格に移行した後、ドミンゴの生[全文](2008/12/17)

【試乗by西川淳】トヨタパッソセッテは低価格ファミリィカー

安いのはいいことだが、やや難アリの気配も否めないダイハツで開発・生産され、トヨタにOEM供給される7シーターのコンパクトカー。ダイハツブランドではブーンルミナスとして販売されている。車名からもわかるよ[全文](2009/06/02)

［特別仕様車］トヨタ パッソ X“irodori”

フロントベンチシートなど、くつろぎを演出する装備が奢られた特別仕様車↑ボディカラーは、特別色である写真のラベンダーメタリックオパールを含む全11色が用意されるトヨタとダイハツの2メーカーで共同開発され[全文](2009/05/07)

［一部改良］ダイハツ エッセ

ラインナップが見直されるとともに一部改良が施される↑ボディカラーは写真のサンシャインイエローを含め、全10色がラインナップダイハツのスタンダード軽自動車のエッセがラインナップの見直しが図られるとともに[全文](2009/04/21)