ダイハツ アトレー7
ダイハツ アトレー7のフルモデルチェンジ一覧
ダイハツ アトレー7と比較の多い車種
- トヨタ
- スパーキー
- 新車価格帯
- 131.5〜186万円
- 中古車価格帯
- 17〜81.4万円
- 比較
- スズキ
- エブリイランディ
- 新車価格帯
- 135.8〜161.5万円
- 中古車価格帯
- 24.8〜83万円
- 比較
ダイハツ関連のニュース
【プレイバック試乗記】ダイハツ アトレー7
※この記事はカーセンサー関東版30号(2000年8月10日発売)に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです余裕のトルクでスムーズな走り。7人乗っても大丈夫 ↑無理してエンジンを回さなくても余裕の走りが得られるので、スムーズかつ静かな走りが可能(左)アトレーとは異なる大型のテールランプが小型車であることを主張(右)アトレーをベースに、1.3Lエンジンを搭載した7人乗りのアトレー7が発売された。軽自動車をベースにしたミニバンとしてはスバルのドミンゴがあったが、スバルでは軽自動車が新規格に移行した後、ドミンゴの生[全文](2008/12/17)
- 【試乗by西川淳】トヨタパッソセッテは低価格ファミリィカー
- 安いのはいいことだが、やや難アリの気配も否めないダイハツで開発・生産され、トヨタにOEM供給される7シーターのコンパクトカー。ダイハツブランドではブーンルミナスとして販売されている。車名からもわかるよ[全文](2009/06/02)
- [特別仕様車]トヨタ パッソ X“irodori”
- フロントベンチシートなど、くつろぎを演出する装備が奢られた特別仕様車↑ボディカラーは、特別色である写真のラベンダーメタリックオパールを含む全11色が用意されるトヨタとダイハツの2メーカーで共同開発され[全文](2009/05/07)
- [一部改良]ダイハツ エッセ
- ラインナップが見直されるとともに一部改良が施される↑ボディカラーは写真のサンシャインイエローを含め、全10色がラインナップダイハツのスタンダード軽自動車のエッセがラインナップの見直しが図られるとともに[全文](2009/04/21)