ダイハツ アトレー
ダイハツ アトレーのフルモデルチェンジ一覧
カタログを見る
カタログを見る
カタログを見る
カタログを見る1986/05
2009/07
ダイハツ アトレー(99年〜01年)
新規格に合わせてスペースを拡大 軽の新規格に合わせてセミキャブオーバースタイルを採用し、スペース効率に優れたミニバン。広く快適な室内＆ラゲージスペースを実現させ、長距離ドライブでも快適な乗り心地をもつ。ジウジアーロデザインによるベーシックモデルのほか、メッキパーツなどアメリカンテイストを取り入れたカスタムをラインナップ。エンジンは660ccの直3で、DOHCモデルは5MT/3ATが、ターボモデルには5MT/4ATがそれぞれ組み合わされる。全モデルに2WDとフルタイム4WDを設定。装備も充実しておりエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロック、AM/FMステレオが全車に標準装備となる。（1999.1）
ダイハツ アトレー(94年〜98年)
ダイハツ アトレー(90年〜93年)
ダイハツ アトレー(86年〜90年)
ダイハツ アトレーと比較の多い車種
ダイハツ関連のニュース
【プレイバック試乗記】ダイハツ アトレー7
※この記事はカーセンサー関東版30号（2000年8月10日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです余裕のトルクでスムーズな走り。7人乗っても大丈夫 ↑無理してエンジンを回さなくても余裕の走りが得られるので、スムーズかつ静かな走りが可能（左）アトレーとは異なる大型のテールランプが小型車であることを主張（右）アトレーをベースに、1.3Lエンジンを搭載した7人乗りのアトレー7が発売された。軽自動車をベースにしたミニバンとしてはスバルのドミンゴがあったが、スバルでは軽自動車が新規格に移行した後、ドミンゴの生[全文](2008/12/17)
- 【試乗by西川淳】トヨタパッソセッテは低価格ファミリィカー
- 安いのはいいことだが、やや難アリの気配も否めないダイハツで開発・生産され、トヨタにOEM供給される7シーターのコンパクトカー。ダイハツブランドではブーンルミナスとして販売されている。車名からもわかるよ[全文](2009/06/02)
- ［特別仕様車］トヨタ パッソ X“irodori”
- フロントベンチシートなど、くつろぎを演出する装備が奢られた特別仕様車↑ボディカラーは、特別色である写真のラベンダーメタリックオパールを含む全11色が用意されるトヨタとダイハツの2メーカーで共同開発され[全文](2009/05/07)
- ［一部改良］ダイハツ エッセ
- ラインナップが見直されるとともに一部改良が施される↑ボディカラーは写真のサンシャインイエローを含め、全10色がラインナップダイハツのスタンダード軽自動車のエッセがラインナップの見直しが図られるとともに[全文](2009/04/21)