シトロエン エグザンティア

1993/10

2008/11

［フルモデルチェンジ］シトロエン C5／C5ツアラー 「脱仏入独」で目指す人気者 ↑クルマ全体のクオリティは上がっているが、シトロエンの美点は薄まっている印象が強い（左）今回からツアラーと呼ぶワゴンとセダンの2つのボディに、2L直4と3L V6の2種類のエンジンが組み合わされる（右）趣味車の2CVはともかく、我が家の主力はBX、エグザンティアと中型のハイドロシトロエ[全文](2008/10/27)

【試乗by西川淳】ポルトガルで乗ったシトロエンC5

Report/西川 淳日本への導入は今秋の予定新型C5を、衝撃のルックスで車好きを沸かせたアッパーミドルサルー[全文](2008/05/16)

【試乗by西川淳】2代目になったシトロエンC5

ハイドラクティブサスペンションシステムは全車標準シトロエンラインナップのミッドレンジを受け持つC5シリ[全文](2008/11/14)

［新型車］リンカーン MKX

輸入車SUV選びの死角からやってきた刺客 ↑基本的にはアメ車らしいゆったりとした身のこなしだが、その気[全文](2008/10/29)