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シトロエン C5のカタログ情報
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シトロエン C5

シトロエン C5のフルモデルチェンジ一覧

2001/07
2008/10

2001/07

2012/02

シトロエン C5(01年〜08年) シトロエン C5(01年〜08年) シトロエン C5(01年〜08年)

シトロエン C5(01年〜08年)

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)

シトロエン C5と比較の多い車種

アウディ A4
アウディ S4アバント
プジョー 407

シトロエン関連のニュース

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シトロエン C5ツアラー【追加グレード】
絶品の小排気量ターボユニットを得た“生活の友” ↑セダン比で全長は50mm長く、全高は20mm高い。車重は+60kg。タイヤサイズは245/45R18(左)セダン同様に高級感あるインパネ回り([全文](2010/10/25)
シトロエン C5【マイナーチェンジ】
ダウンサイジングターボと新世代ATの組み合わせで、燃費性能を向上↑ボディカラーは、写真のグリアルミニウムを含む全6色シトロエンのミディアムラージセダン、C5にエンジン変更を含むマイナーチェンジが施され[全文](2010/06/02)
シトロエン C5【プレイバック試乗】
誰もが心地よく思える、新型ハイドラクティブの乗り味コンセプトポイントは新世代の油圧サスペンション エグザンティアに代わるシトロエンの新しいアッパーミドルセダンがC5。ポイントは何といっても伝統の油圧サ[全文](2010/01/28)