キャデラック コンコース
キャデラック コンコースのフルモデルチェンジ一覧
カタログを見る1993/10
2009/07
キャデラック コンコース(93年〜99年)
プレステージ・ラグジュアリイセダン フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF（前輪駆動）。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。（1993.10）
キャデラック コンコースと比較の多い車種
キャデラック関連のニュース
［新型車］リンカーン MKX
輸入車SUV選びの死角からやってきた刺客 ↑基本的にはアメ車らしいゆったりとした身のこなしだが、その気になれば意外と俊敏な動きを見せる（左）ボディカラーは黒のみだが、当初限定20台だけライトブルーメタも入る（右）リンカーンといえば、キャデラックと並ぶアメリカを代表する高級車ブランド。2008年からフォード・ジャパンによるナビゲーターの正規輸入が始まり、続いてこの9月中旬から都市型SUV、MKXも導入開始となった。全長4750mm、全幅1925mmというサイズはカイエンとほぼ同じだが、実際のMKXは意外と大きさを感じさせない。欧州車に似た端正なシルエットとアメ車っぽいフロントとリアのラン[全文](2008/10/29)
- 【試乗by西川淳】M・ベンツSL＆AMGモデルビッグマイナーチェンジ
- Report/西川 淳よりアグレッシブな顔つきで新鮮味を取り戻したデビューから早6年。その魅力のほどはいまだ健在だが、ここ数年の高性能車ブームも相まって、スペシャリティカーとしての鮮度にはさすがに陰[全文](2008/07/02)
- 【プレイバック試乗記】キャデラック CTS
- ※この記事はカーセンサー関東版15号2003年4月17日発売号に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです■1978年以来のFR復活。剛性感のある走りとハンドリング(Tester／島崎 七生人 [全文](2008/03/26)
- [フルモデルチェンジ]キャデラック CTS
- ■今までのアメ車の概念は通用しない欧州テイストの乗り味(Tester／西川淳 Photo／尾形和美)◆コンセプトキャデラックの最量販モデルが2世代目に進化
全文](2008/03/24)