ＢＭＷ Z3クーペ

1998/10

2012/05

BMW Z3クーペ 3.0i 【プレイバック試乗記】 ※この記事はカーセンサー関東版35号（2000年9月21日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです同じエンジンでもZ3でしか味わえない、パンチの利いたチューニング ↑パンチの利いたエンジンに加え、フロントの接地感が増したハンドリングも好印象（左）グリルのバー部分やテールゲートハンドルなどにクロームを使用し高級感を演出（右）カブリオレが3Lエンジンを搭載した330で登場したことで、ツーリングを除くすべての3シリーズに3Lエンジンが用意された。このエンジンはパワフルという印象よりも、洗練されたというほうが正しい。ただし、[全文](2009/04/10)

トヨタ エスティマ／エスティマハイブリッド【マイナーチェンジ】

高級感とスポーティ感が高められた↑スポーティグレードであるアエラスを中心にマイナーチェンジを実施。写真右のエスティマハイブリッドにもアエラスグレードが追加されたトヨタの天才タマゴのキャッチフレーズで、[全文](2012/05/18)

アウディQ3【新型車】

人気のカテゴリーにアウディが投入した初のコンパクトSUV↑ボディカラーは、写真のサモアオレンジメタリックを含む全8色Q7やQ5など、Qシリーズの魅力を小さなボディに凝縮した、アクティブでモダン、そして[全文](2012/05/18)

ポルシェボクスター【海外試乗】

さらにロー&ワイドでインパクト大 アイドリングストップやエネルギー回生システムなども備わり燃費は最大15％向上。0→100？/h加速(PDK)はボクスターが5.7秒、Sが5秒となるこれま[全文](2012/05/18)