1993/03
2010/02
BMW M5(04年〜)
生産中モデル
史上最強と呼べるV10エンジンを搭載 5シリーズの頂点に立つハイパフォーマンスモデル。外観のデザインは全体的には前後のエプロン部分や排気管など控えめな変更にとどめられているものの、インテリアは専用のレザーシートなどによって差別化が図られている。エンジンは量産セダンとしては初、BMWの歴史の中で最もパワフルなV10エンジンで、373kW/520N・mのパワー&トルクを発生する。パワーは500psを超える数値で、これに新開発された7速SMGドライブロジックのセミATが組み合わされる。専用Mスポーツ・サスペンションをはじめ、EDCやDSCにMダイナミックモードを採用している。(2004.11)
BMW M5(99年〜04年)
V8エンジンを搭載したモンスターセダン スポーツサルーンの代名詞、M5のニューモデル。新開発の5LV8エンジンは400ps、51.0kgmという圧倒的な数値を誇り、ホイールスピンを防止するDSCシステムと相まって、0-100km/h加速はわずか5.3秒という高性能を達成。Mサスペンションがその走りを支えている。控え目なエンブレムやクロームメッキ製キドニーグリルなど、外観での主張を抑えているのはM5の伝統だ。(1999.3)
日産 フーガ 【事前公開】
誰もが気軽にスポーティな走りを楽しめる最先端技術を満載か!?↑大きなスカイラインとも言えそうな、グラマラスなボディライン。写真はインフィニティM。よく見るとリアには「M56S」の文字が。日本には5.6L搭載車は入ってこないと思われますが、気になりますね2009年内にフルモデルチェンジが予想される日産フーガの、次期型の写真の一部が8月18日から一般公開されました。ただし写真は北米で販売が予定されているインフィニティMのものです。詳細なスペックはまだ不明ですが、エン[全文](2009/08/18)