ＢＭＷ 5シリーズ(96年〜03年)

5シリーズ(02年〜03年)

生産期間　(2002年11月)〜(2003年07月)

グレード追加 525i、530iのHi-Lineパッケージをベースに、さらに特別装備を追加した525i/530i Selectionを設定。新デザインホイールやキセノンヘッドライト、ホワイトターンインジケーター、高級ナッパレザーシートなどを採用している。（2002.11）

• 5シリーズ(02年〜03年)のグレード一覧を見る
• 5シリーズ(02年〜03年)の中古車を探す

5シリーズ(01年〜02年)

生産期間　(2001年10月)〜(2002年10月)

内外装のカラーを変更 ステップトロニックの加減速の操作方法を従来と逆方向に変更。ボディ及びインテリアの設定カラーは大幅に入れ替えられている。このほかステアリングやアルミホイールのデザインも全モデルで変更された。（2001.10）

• 5シリーズ(01年〜02年)のグレード一覧を見る
• 5シリーズ(01年〜02年)の中古車を探す

5シリーズ(00年〜01年)

生産期間　(2000年11月)〜(2001年09月)

内外装の変更と新エンジン採用 直6エンジンを変更。2.5Lは22psアップの192ps、2.8Lは3Lとなり、38psアップの231ps。いずれも高回転での性能をより向上させている。同時に外観デザインもよりスポーティなものに手直しが施され、装備の充実も図られた。（2000.10）

• 5シリーズ(00年〜01年)のグレード一覧を見る
• 5シリーズ(00年〜01年)の中古車を探す

5シリーズ(00年〜00年)

生産期間　(2000年07月)〜(2000年10月)

• 5シリーズ(00年〜00年)のグレード一覧を見る
• 5シリーズ(00年〜00年)の中古車を探す

5シリーズ(98年〜00年)

生産期間　(1998年11月)〜(2000年06月)

• 5シリーズ(98年〜00年)のグレード一覧を見る
• 5シリーズ(98年〜00年)の中古車を探す

5シリーズ(98年〜98年)

生産期間　(1998年01月)〜(1998年10月)

頭部保護システム装備 I.T.S（チューブ式ヘッドエアバッグ付きサイドエアバック）を全車に標準装備した。これは、これまでドアに装備されていた大きなチェストエアバッグに加え、ルーフライナー内部のAピラーにチューブ状のエアバッグを追加したもの。側面衝突時に前席搭乗者の頭部を保護することで、さらに安全性を高めている。(1998.1)

• 5シリーズ(98年〜98年)のグレード一覧を見る
• 5シリーズ(98年〜98年)の中古車を探す

5シリーズ(96年〜97年)

生産期間　(1996年06月)〜(1997年12月)

軽量化を図り走りを磨いた BMWの伝統を受け継ぎながら、エンジンフードと一体化したキドニーグリル、ゆるやかな曲線を描くボディラインなどが、より軽快な印象を与えている。エンジンは「シルキー・シックス」と賞賛される伝統を引き継いだ新世代直6を搭載。このパワーを路面に伝えるサスペンションは、世界で初めてほぼ完全にアルミニウム合金化され、従来のサスペンションに比較して約65kgもの軽量化を達成。ボディ外板に高張力鋼板を使用し、エンジンもアルミニウム合金を使うことで全体的に軽量化が施され、その結果大幅に燃費も向上している。安全装備ではASC+Tを標準装備、前席左右のエアバッグ、および前席サイドエアバッグなども標準装備となった。(1996.4)

• 5シリーズ(96年〜97年)のグレード一覧を見る
• 5シリーズ(96年〜97年)の中古車を探す