ＢＭＷ 3シリーズ(05年〜11年)

3シリーズ(10年〜11年)

生産期間　(2010年05月)?(2011年12月)

燃費性能を大幅に向上 直列4気筒エンジンに、直噴システムならびに希薄燃焼テクノロジー（リーン・バーン）を採用。325i用の直列6気筒は直噴・リーンバーンに加え、エンジンの軽量化が施された。335i用の直列6気筒はバルブトロニックが組み合わされた。これらにより燃費性能が大幅に向上している。（2010.5）

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3シリーズ(08年〜10年)

生産期間　(2008年11月)?(2010年04月)

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3シリーズ(06年〜08年)

生産期間　(2006年09月)?(2008年10月)

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3シリーズ(05年〜06年)

生産期間　(2005年04月)?(2006年08月)

大型化が進む世界標準のセダン かつてはコンパクトサイズのセダンだったが、今ではミドルクラスからアッパーミドルクラスに位置するようになった主力モデルの3シリーズ。1975（S50）年の発売以来、5代目にあたるモデルが2005（H17）年4月にデビューした。ボディは全幅が1800mmを超えていて、サイズの拡大によって室内空間にも余裕が生まれた。エンジンは2Lの直4Lと2.5Lと3Lの直6の計3機種。定評あるエンジン技術であるバルブトロニックを全車に採用し、直6には量産車初のマグネシウム合金が使われる。基本的には6速ATと組み合わされ、一部のグレードにはMT車もある。(2005.5)

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