2004/09
2010/02
BMW 1シリーズ(04年〜)
生産中モデル
Cセグメント唯一のFR車 プレミアムコンパクトの市場に改めて参入したのが1シリーズ。3シリーズの大型化・高級化が進み、新たなエントリーモデルとして投入された。シャーシは3シリーズと共通だが、全幅などは小さくなっている。エンジンは1.6L、1.8L、2Lすべて直4で、これを縦置きに搭載して後輪を駆動する。コンパクトクラスでは唯一のFR駆動を採用するモデルで、走りは十分に駆け抜ける喜びを堪能できる。車両重量も前後50:50をほぼ達成し、後輪の5リンク式のサスペンションにはアルミ部品を採用するなど走りへのこだわりは高い。クラス初のランフラットタイヤを採用している。(2004.10)
ポルシェ 911 カレラ 【プレイバック試乗記】
※この記事はカーセンサー関東版3号(2001年1月18日発売)に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです超高性能で実用性も高い総合的なバランスの良さ ↑実用性の高い充実した走りはそのプライスに値する911 カレラクーペ(左)今モデルから全車種の室内灯にLED(発光ダイオード)を使用。写真はカレラ4(右)911シリーズの2001年モデルも変更点は少なく、グレードアップしたキャビンに備わるスイッチ類の変更や追加、LED室内灯の追加などの細部に限られる。[全文](2009/07/22)