2004/09
2009/07
BMW 1シリーズ(04年〜)
生産中モデル
Cセグメント唯一のFR車 プレミアムコンパクトの市場に改めて参入したのが1シリーズ。3シリーズの大型化・高級化が進み、新たなエントリーモデルとして投入された。シャーシは3シリーズと共通だが、全幅などは小さくなっている。エンジンは1.6L、1.8L、2Lすべて直4で、これを縦置きに搭載して後輪を駆動する。コンパクトクラスでは唯一のFR駆動を採用するモデルで、走りは十分に駆け抜ける喜びを堪能できる。車両重量も前後50:50をほぼ達成し、後輪の5リンク式のサスペンションにはアルミ部品を採用するなど走りへのこだわりは高い。クラス初のランフラットタイヤを採用している。(2004.10)
[マイナーチェンジ]ポルシェ 911 GT3
3.8LエンジンやPSMなどが装備され、走りの性能がアップ↑ボディカラーは、写真のガーズレッドをはじめ全15色と、豊富に用意されている2008年6月上旬以降、ポルシェ911シリーズには順次マイナーチェンジが施されてきたが、シリーズ中もっともスポーティなロードゴーイングカーに位置づけられているGT3にも同様の変更が施された。機能面では、エンジン排気量が200cc拡大されて3.8Lに。さらに吸気側だけでなく排気側カムシャフトもバリオカムがコントロールすることで排気効率が向上し、最高出力は従来モデルを20ps上回る435psが実現されている。加えてGT3としては初めて、ポルシェ・スタビリティ・マネー[全文](2009/05/07)