ベントレー コンチネンタルGTC
ベントレー コンチネンタルGTCのフルモデルチェンジ一覧
カタログを見る
2006/10
2012/02
ベントレー コンチネンタルGTC(06年〜)
生産中モデル
世界最速級の流麗なオープンモデル 新生ベントレーの象徴となるコンチネンタルシリーズのドロップヘッドクーペがGTC。基本的な性能はクーペのGTと同様で、6LのW12ツインターボにパドルシフト付き6ATの組み合わせ。フルタイム4WDが採用され、最高速は312km/hを誇る。3層式ファブリックのソフトトップは約25秒で開閉、30km/h以下で操作可能だ。豪華な室内には、パートごとにステッチ縫いされたフルレザートリムとシート、左右対称模様のウッドパネルを用意。パネルはアルミニウムパネルにスライスしたウッドを張り合わせるという手の込んだ手法が取られる。大きなグリルが特徴的な流麗な外観はGTのデザインを踏襲しつつ、オープン時のスタイルにもこだわられた。（2008.6）
ベントレー コンチネンタルGTCと比較の多い車種
ベントレー関連のニュース
ベントレー コンチネンタルGTC 【海外試乗】
チカラ持ちになって45？もダイエット ハイトレザーシート17色、ウッドパネル7種の豊富な組み合わせを用意する。豪華絢爛な内装は伝統芸が生かされたハンドメイドによるもの新型コンチネンタルGTCは、昨秋フルモデルチェンジされたコンチネンタルGTのソフトトップ・コンバーチブル版である。メカニズムの基本的な概要は、ほぼGTに準じたものとなっている。その心臓となる6LW12ツインターボエンジンは先代より15ps、50Nm増の最高出力575ps、最大トルク700Nmを発生し、変速スピードを速めた6速ATと組み合わされる。フル[全文](2011/10/28)
- フォルクスワーゲン パサート【プレイバック試乗】
- V6モデルは安定志向の万能型。V5モデルは街乗り向きコンセプト現行モデルのMCだが計2315カ所も変更フォルクスワーゲン（以下、VW）は、ゴルフやポロなどコンパクトクラスを中心としたドイツ最大の自動車[全文](2010/03/09)
- スズキスプラッシュがついに日本上陸 【試乗by西川淳】
- 女性がターゲットというがボーイッシュな仕上がり実を言うと、スプラッシュ、第一印象がとても良かった。初めて見たのは08年の春、フィレンツェの郊外のスーパーストラーダを走っていたとき。“最近のフィアットに[全文](2008/12/05)
- ジャガーＸＦは新世代Ｅセグメントの幕開け 【試乗by西川淳】
- Report / 西川 淳当代一流のドライバーズカーと断言しておく結論から言うと『ブリテッシュブランドは凄い!』である。こんなことを言うと、クルマ事情をよく知る人ほど、首をかしげるかも知れない。いわく[全文](2008/06/16)