アウディ A6アバント(05年〜12年)

A6アバント(10年〜12年)

生産期間　(2010年08月)?(2012年01月)

全車にエアサスを装備 エアスプリングと電子制御連続可変減衰式ショックアブソーバーにより、安定した運動性能と快適な乗り心地を、極めて高い次元で両立させる高度なサスペンションシステムのアダプティブエアサスペンションが全モデルに標準装備された。(2010.8)

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A6アバント(09年〜10年)

生産期間　(2009年08月)?(2010年07月)

HDDナビゲーションシステムを導入 従来のDVD方式のナビに代わり、新たに高解像度ディスプレイ、Bluetoothハンズフリーシステムを備えるHDDナビゲーションシステムが標準装備された。価格は従来モデルから据え置かれている。（2009.8）

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A6アバント(09年〜09年)

生産期間　(2009年01月)?(2009年07月)

新グレードの設定と内外装の意匠変更を実施 スーパーチャージャーを備えた3L V6を搭載した3.0 TFSI クワトロおよび3.0 TFSI クワトロ S-lineを追加。また、2.8L V6にも手が加えられ、最高出力は10psアップの220psに。内外装の意匠変更が施されたほか、クワトロシステムが非対称/ダイナミックトルク配分方式に変更された。運転支援システム「アウディドライブアシスト」をオプション設定。（2009.1）

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A6アバント(07年〜08年)

生産期間　(2007年08月)?(2008年12月)

2.8L直噴エンジン搭載モデル追加と一部改良 直噴や、バルブリフトを可変制御する技術などを採用し、パワーと燃費を向上させた2.8L V6エンジンを搭載する、2.8FSIクワトロを追加。同時に一部改良も行われ、3.2と4.2の外観を変更。オプションパーツも一部変更されている。（2007.8）

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A6アバント(07年〜07年)

生産期間　(2007年01月)?(2007年07月)

ユーロ高により価格を改定 ユーロ高により車両価格が改定された。（2006.11）

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A6アバント(06年〜06年)

生産期間　(2006年08月)?(2006年12月)

新グレードの設定と装備の充実 4.2LのV8直噴エンジンを搭載したA6アバント 4.2クワトロを追加。また2.4Lには従来オプション設定だったバイキセノンヘッドライト、アダプティブヘッドライトなどを標準化。3.2L車にはアウディパーキングシステムを標準装備するなど、各グレードの装備を充実させている。（2006.8）

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A6アバント(05年〜06年)

生産期間　(2005年06月)?(2006年07月)

スポーティかつスタイリッシュなワゴン アッパーミドルセダンのA6をベースに、スポーティでスタイリッシュなアバントが追加。台形のシングルフレームグリルなどフロント回りのデザインは共通で、ルーフを延ばしてステーションワゴンに仕上げている。レールシステムをフロアに一体化したラゲージスペースは、広さだけでなく使い勝手に優れる。エンジンはセダンと共通で2.4LのV6と3.2LのV6直噴、4.2LのV8の3機種。2.4LのみがFFでマルチトロニックと呼ばれるCVTと組み合わされ、ほかはクワトロ（4WD）で6速ティプトロニックATと組み合わされる。(2005.6)

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