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アウディ S8のカタログ情報
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アウディ S8(06年〜)

アウディ S8のフルモデルチェンジ一覧

2001/01
2003/10

2001/01

2012/05

アウディ S8(06年〜)のマイナーチェンジ一覧

アウディ S8(08年〜)

S8(08年〜)

生産中モデル

生産期間 (2008年08月)?

車両価格を改定 車両価格が改定された。(2008.8)

アウディ S8(08年〜08年)

S8(08年〜08年)

生産期間 (2008年01月)?(2008年07月)

乗り心地を高め、MMIで利便性も向上 足回りなどの油圧システム全体の改良で乗り心地を向上。遮音材を増して静粛性も高めた。外観はシングルフレームグリルをA8と差別化。新デザインのリアランプ、長方形フォグなども装着する。また、地デジチューナーを搭載したマルチメディアインターフェイス(MMI)を標準採用した。(2008.1)

アウディ S8(07年〜07年)

S8(07年〜07年)

生産期間 (2007年01月)?(2007年12月)

ユーロ高により価格を改定 ユーロ高により車両価格が改定された。(2006.11)

アウディ S8(06年〜06年)

S8(06年〜06年)

生産期間 (2006年07月)?(2006年12月)

アルミボディを採用する、スポーティサルーン 2005(H17)年の東京モーターショーで発表されたS8は、アウディのフラッグシップA8をベースに、走りに重点を置いたモデル。アグレッシブなフロントエアロバンパー、トランクリッド一体型リアスポイラーや4本出しエグゾーストが、ただのA8ではないことを物語る。エンジンはロングストロークを採用し、エンジン全長を短くしてコンパクトにまとめたV10エンジンを搭載する。最高出力はA8の6LのW12エンジンと同等の450psを発生。駆動システムは大馬力を路面に伝えるために、トルクを後輪に多く配分した非対称クワトロシステムを採用。さらにS8専用のスポーツアダプティブエアサスペンションを標準装備する。オプションで、重量が半分、しかも熱による影響の少ないセラミックブレーキを用意した。(2006.7)

アウディ S8(06年〜)の中古車情報