2001/01
2009/07
アウディ S8(06年〜)
生産中モデル
アルミボディを採用する、スポーティサルーン 2005(H17)年の東京モーターショーで発表されたS8は、アウディのフラッグシップA8をベースに、走りに重点を置いたモデル。アグレッシブなフロントエアロバンパー、トランクリッド一体型リアスポイラーや4本出しエグゾーストが、ただのA8ではないことを物語る。エンジンはロングストロークを採用し、エンジン全長を短くしてコンパクトにまとめたV10エンジンを搭載する。最高出力はA8の6LのW12エンジンと同等の450psを発生。駆動システムは大馬力を路面に伝えるために、トルクを後輪に多く配分した非対称クワトロシステムを採用。さらにS8専用のスポーツアダプティブエアサスペンションを標準装備する。オプションで、重量が半分、しかも熱による影響の少ないセラミックブレーキを用意した。(2006.7)
[一部改良]アウディ A8/S8
■4.2FSI クワトロにスポーツパッケージが設定されるとともに価格が変更された↑アウディならではのスタイリッシュなデザインや質感の高いインテリア、快適装備が備わったスポーティセダンアウディは同社のフラッグシップモデルであるA8/S8に新価格を設定するとともに、4.2FSI クワトロにスポーツパッケージをオプション設定した。まず、新たに設定されたスポーツパッケージの内容は、アダプティブエアサスペンション、5スポークアルミホイール+255/40R19タイヤ、トランク一体型リアスポイラー、バルコナレザー スポーツシート、マルチファンクション&ティプトロニック パドルシフト付本革巻き3スポークステア[全文](2008/08/22)