アルファ　ロメオ アルファ156

1998/05

2010/02

アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン 【プレイバック試乗記】 ※この記事はカーセンサー関東版33号（2000年9月7日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです称賛に値する観賞に堪えうるスタイリッシュな外観が魅力 ↑重量増により前後重量バランスが是正され、ワインディングでの挙動がより穏やかな印象に（左）外観にこだわり、あえてリアゲートのハンドルはない。リモコンで開ける仕組み（右）とにかくスタイリッシュ！アルファ156スポーツワゴンの一番の魅力はこれである。ワゴンでありながら、これだけ観賞に堪える外観に仕上げた点は、称賛に値する。全長×全幅×全高[全文](2009/03/02)

アルファロメオ アルファ GT スポルティーバ II／アルファ GT コレッツィオーネ II 【特別仕様車】

■新デザインのアルミホイールや専用本革シート装備でもベース車より安い↑写真はアトランティックブルーのボディカラーを持つスポルティーバIIアルファロメオ復活の立役者となったアルファ156の、クーペ・バー[全文](2008/03/11)

クライスラー ジープチェロキー【プレイバック試乗】

オフロードの性能の高さとオンロードでの快適性を両立コンセプト硬派なジープブランドを継承しフルモデルチェンジイメージ優先の軟派なクロカン4WDが多い中、いかにも硬派らしく頑なにジープブランドを守ってきた[全文](2010/02/09)

プジョー207CC【マイナーチェンジ】

シリーズ共通のフロントフェイスを獲得、プライスダウンを実施↑ボディカラーは、写真のビアンカホワイトを含む全6色プジョーのコンパクトシリーズである207のオープンモデル、CCがマイナーチェンジを行った。[全文](2010/02/08)